Уважаемые покупатели!
Независимо станете Вы нашим клиентом или нет, мы хотим донести до Вас важные моменты, связанные с работой отопительного оборудования на отработанном масле.
1.Отработанное масло надо всегда отстаивать, чтобы удалить воду или тосол.
В двигателе автомобиля тосол может попасть в масло при условии прогорания прокладки головки блока, при сливе масла автомеханик может этого не заметить.
При попадании толоса в горящую топку происходит «эффект шампанского», масло начинает разбрызгиваться в разные стороны. Для примера, попробуйте капнуть немного воды на раскаленную сковородку, предварительно налив туда масла.
2. Не рекомендуем использовать отопительное оборудование с встроенным баком для масла.
А) Как правило, в нижней части бака нет крана для слива воды или тосола.
Б) При наполнении бака в большинстве случаев происходит проливание масла. Проливание масла рядом с топкой недопустимо!!!
В) При внештатной ситуации Вы не сможете ничего сделать.
3. Неправильно сделанная печь.
В интернете появилось много объявлений о продаже подобных печей, люди их охотно покупают, так как они стоят до 7000 рублей, а потом не знают, что с ними делать.
Минусы
- Неразборный топливный бак, следовательно, как его чистить непонятно!
- Неразборная верхняя часть печки.
- Учитывая неграмотность конструктора, можно предположить, что в верхней части печки нет разделителя пламени, следовательно, прогорание верхней части металла в скором времени обеспечено.
У нашего отопительного оборудования топливный бак не совмещен с котлом или печкой, топливная магистраль перекрывается механически или автоматически, удобный доступ для чистки камеры сгорания котла или печки!
4. Отличие двухоборотных котлов от однооборотных (однопроходных) котлов.
У двухоборотных котлов максимальная передача тепла от выхлопных газов через теплообменник теплоносителю.
При правильно сделанном дожигателе экономия масла 20-30%.
Увеличенные интервалы между чистками .
В 1.5-2 раза меньше по габаритам размер котла.
К примеру, при испытаниях нашего котла 4-9 квт, температура выхлопных газов в верхней части котла(при первом проходе газов через теплообменник) составила 400 град. , а на выходе из котла всего 110-130 град.
5. Преимущества подачи масла в камеру сгорания котла при помощи шестеренного насоса по сравнению с системой самотеком.
Всегда точная дозированная подача.
Если в котле происходит дозированная подача, то автоматику котла можно настроить на разные циклы работы маслонасоса.
При использовании системы самотеком, как правило используют электромагнитный клапан(принцип унитаза), температура или уровень упал, клапан открылся, масло в зависимости от вязкости потекло быстро или медленно.
